PRODUCT INFORMATION
領(lǐng)志科技在汽車(chē)車(chē)身制造領(lǐng)域涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大關(guān)鍵工藝。我們致力于引入先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,通過(guò)專業(yè)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)的精心研發(fā)、設(shè)計(jì)和調(diào)試,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的高精度和高效率。在沖壓工藝中,我們采用精密的沖壓設(shè)備和模具,確保零部件的精準(zhǔn)加工。在焊裝階段,我們利用先進(jìn)的焊接技術(shù)和自動(dòng)化焊接線,保證焊接質(zhì)量和穩(wěn)定性。涂裝過(guò)程中,我們引入先進(jìn)的噴涂機(jī)器人和自動(dòng)化涂裝線,以確保涂層的均勻和耐久性。最后,在總裝階段,我們采用智能化的總裝線和工藝,保證汽車(chē)組裝的質(zhì)量和效率。
這些努力不僅提高了汽車(chē)制造的精度和效率,還推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向全面自動(dòng)化邁進(jìn)。領(lǐng)志科技致力于為客戶提供高質(zhì)量、高效率的解決方案,助力汽車(chē)制造業(yè)達(dá)到新的高度,并與客戶共同開(kāi)拓未來(lái)的智能制造領(lǐng)域。

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如何選擇自動(dòng)化?
自動(dòng)系統(tǒng)包含機(jī)械人、電控系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、供料系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)等幾大系統(tǒng),而導(dǎo)入之評(píng)估需考慮這幾大系統(tǒng)之優(yōu)缺點(diǎn)及成本之關(guān)係,然后進(jìn)行效益之評(píng)估,這當(dāng)然也包含系統(tǒng)整合商的能力,系統(tǒng)整合商除了要有相關(guān)系統(tǒng)的整合經(jīng)驗(yàn)外,對(duì)于制程的瞭解也相當(dāng)重要,所以整合商與製造商必須彼此緊密的配合才可完美的完成導(dǎo)入項(xiàng)目。畢竟製造商要的是有效益的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng),并只是導(dǎo)入少數(shù)知名品牌的設(shè)備,所以系統(tǒng)整合商的角色格外重要,能力不足的系統(tǒng)整合商易安裝出沒(méi)有效益且高風(fēng)險(xiǎn)的自動(dòng)化系統(tǒng)。
YAG 鐳射焊接
鐳射焊接是利用雷射光束優(yōu)異的方向性和高功麼密度等特點(diǎn)進(jìn)行工作。通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)將雷射光束聚焦在很小的區(qū)域內(nèi),在極短的時(shí)間內(nèi)使被焊處形成一個(gè)能量高度集中的熱源區(qū),從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點(diǎn)和焊縫,短時(shí)間焊接,既對(duì)外界無(wú)熱影響,又對(duì)材料本身的熱變形及熱影響區(qū)小,尤其適合加工高熔點(diǎn)、高硬度、特種材料。
常用的鐳射焊接方式有兩種:脈衝鐳射焊和連續(xù)鐳射焊。前者主要用于單點(diǎn)固定連續(xù)和薄件材料的焊接。后者主要用于大厚件的焊接和切割。
激光鐳射切割的特點(diǎn)是
1. 鐳射切割的切縫窄,工件變形小
微機(jī)程式控制的現(xiàn)代鐳射切割系統(tǒng)能方便切割不同形狀與尺寸的工件,它往往比沖切、模壓工藝更被優(yōu)先選用;沒(méi)有模具消耗,無(wú)須修理模具,還節(jié)約更換模具時(shí)間,從而節(jié)省了加工費(fèi)用,降低了生產(chǎn)成本,所以從總體上考慮是更合算的。
2. 鐳射切割是一種高能量、密度可控性好的無(wú)接觸加工。與自動(dòng)化設(shè)備相結(jié)合很方便,容易實(shí)現(xiàn)切割過(guò)程自動(dòng)化;并且與電腦結(jié)合,可整張板排料,節(jié)省材料。
3. 鐳射切割具有廣泛的適應(yīng)性和靈活性。鐳射能切割非金屬,而其它熱切割方法則不能。